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标签: 李嘉诚

人活一辈子,金钱健康哪个重要#看看李嘉诚今年“助阵”五月天演唱会的情形,你就知

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人活一辈子,金钱健康哪个重要#看看李嘉诚今年“助阵”五月天演唱会的情形,你就知道,任凭你再有钱,也绝对换不回健康的身体。唯一的优势就是可以借用高水平的医疗服务,让自己比普通人多活20-40年。有人说,你活着这个世界...
李嘉诚将43个港口向内地投资者敞开大门,他不是想通了,而是清楚再不低头李家就完蛋

李嘉诚将43个港口向内地投资者敞开大门,他不是想通了,而是清楚再不低头李家就完蛋

李嘉诚将43个港口向内地投资者敞开大门,他不是想通了,而是清楚再不低头李家就完蛋了7月27日深夜,长和集团深夜发文:将43个价值228亿美元的港口,邀请中国内地的重要投资者加入交易目前已经有消息证明,中远海运集团已经在推动入股,并要求持股比例超过30%,同时拥有对巴拿马港口的否决权。李嘉诚这一举动,是自港口风波以来做出最明智的决定,也算是一个大让步。而这调整背后也有两层意思:一是李嘉诚不想让西方资本一家独大,免得将来被拿捏住命门,同时找中国财团来“保底”,既能分散风险,也能顺利通过国家的反垄断和安全审查。二是李嘉诚转变策略了,他想对外证明长和处理海外资产时,不只是跟西方那边亲近,也会顾着国家利益,带着中国资本一起干。突然的“醒悟”,是因为李嘉诚意识到,自己对中国还是有价值的,只要回头就还有机会,如果再执迷不悟,等着李家的只有死路一条。到时候就不是简单的市值蒸发,和接班人被“踢”出局了,而是整个李家的昔日荣光,都将毁在他手上。如今97岁的李嘉诚也看明白了,他迟早是要放手李家的,未来他的子孙还要在这里混,如果只留下一条路给后代走,估计李家真走不长远。两边斡旋这种玩法李嘉诚过去没少用,上一次他太自信选错了路,这一次他大概率是要走最稳的路线了,为李家稳住地位!
网传李嘉诚在开卖自己在香港的老宅。​​​

网传李嘉诚在开卖自己在香港的老宅。​​​

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网上传言李嘉诚要卖掉他家在香港深水湾的山顶豪宅,这是打算走人了吗?李嘉诚可是非常

网上传言李嘉诚要卖掉他家在香港深水湾的山顶豪宅,这是打算走人了吗?李嘉诚可是非常

网上传言李嘉诚要卖掉他家在香港深水湾的山顶豪宅,这是打算走人了吗?李嘉诚可是非常信风水的,而这个豪华就是他请了顶级风水大师定位的。要是他真的想把这个豪宅卖掉,那就是他到了不得不走的关头。但是这个豪宅究竟谁会接手...
97岁的李嘉诚还是“低头了”,7月27日深夜决定,将全球43个价值228亿美元的

97岁的李嘉诚还是“低头了”,7月27日深夜决定,将全球43个价值228亿美元的

97岁的李嘉诚还是“低头了”,7月27日深夜决定,将全球43个价值228亿美元的港口向内地投资者敞开大门!说明他反应过来了,一个商人心中最先有的依然是国家,而不是自私自利,更不能因为自己的自私自利损害国家的利益!而他做出这一决定,不要以为他是良心发现了,应该是感受到压力了,这股压力是来自于14亿中国人的怒气!这步棋走得不算早,但足够醒目。228亿美元的港口资产,摊开在全球43个角落,现在主动向内地投资者亮底牌,傻子都能看出味儿来——风向变了,他得跟着转。这些年他的名字总跟“撤资”绑在一起。英国的水务、电信,欧洲的能源,钱包鼓起来的同时,国内舆论早堆了一肚子火。有人算过账,他在海外的投资规模,够建三个三峡大坝,这种对比谁看了不扎心?商人逐利没错,但别忘了根在哪儿。前两年国内房企暴雷,多少人盼着有实力的企业家搭把手,他却在伦敦买地标。现在敞开港口大门,与其说是示好,不如说是补票——补这些年欠着的民心账。14亿人的怒气从来不是空谈。网友扒得出他旗下品牌的每笔消费,记得住他在公开场合的每句话。当大家开始用脚投票,再大的商业帝国也得掂量掂量。这不是威胁,是民心向背的朴素道理。港口生意的水不浅,全球布局更是藏着经济话语权。现在把钥匙递过来,是让内地资本能参与进去,不再隔着玻璃看别人赚钱。这种开放,比捐几所学校更实在,也更见诚意。97岁的人了,该明白钱堆不成丰碑。真正能让人记住的,是关键时刻站在哪一边。这次转身能不能赢回信任,还得看后续动作。毕竟,民心这东西,碎了容易,粘起来难。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
香港特首顾问团近期换届,李嘉诚长子、长和集团李泽钜董事长落选。这一次,香港当局没

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香港特首顾问团近期换届,李嘉诚长子、长和集团李泽钜董事长落选。这一次,香港当局没有给李家任何面子,因为除了李泽钜没有当选外,上届其余成员全部留任。此前,李家执意将全球港口资产卖给美国财团,包括巴拿马运河枢纽港。...
别让李嘉诚跑了!可是,他跑了?

别让李嘉诚跑了!可是,他跑了?

别让李嘉诚跑了!可是,他跑了?来源:桃枝夭夭映人面 发表时间:2025/07/29 11:14:38 别让李嘉诚跑了!可是,他跑了?
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李嘉诚抛售深水湾道79号老宅香港深水湾道79号,是香港著名的豪宅区。1963年

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李嘉诚抛售深水湾道79号老宅 香港深水湾道79号,是香港著名的豪宅区。1963年,李嘉诚以65万港币购入此地皮。2025年7月,有媒体称李嘉诚正在考虑或已挂牌出售深水湾道79号豪宅,售价可能高达50亿港币。消息传出后,引起市场广泛...
“卖给大陆资本!李嘉诚松口了”——7月28日一早,这句话刷屏华人世界。 前一

“卖给大陆资本!李嘉诚松口了”——7月28日一早,这句话刷屏华人世界。 前一

“卖给大陆资本!李嘉诚松口了”——7月28日一早,这句话刷屏华人世界。前一天深夜,97岁的李嘉诚亲手拍板:把原本准备卖给美国贝莱德、价值228亿美元的全球43个港口,向内地资本敞开大门。消息一出,港股长和直线拉升,散户群一片“爷青回”的欢呼。这事儿其实早有端倪。今年3月李嘉诚家族突然宣布要把全球43个港口打包卖给美国贝莱德牵头的财团,其中还包括被称为“全球航运咽喉”的巴拿马运河两端港口。消息一出直接炸了锅,网友骂声一片,说这是“卖港求荣”,港澳办罕见转载评论文章,梁振英公开质问“商人有没有祖国”,外交部表态要依法审查,市场监管总局更是直接放话“不得规避反垄断审查”。当时长和虽然嘴硬说“交易完全合法合规”,但明眼人都看得出压力山大——毕竟把控制全球贸易命脉的资产卖给美国资本,搁谁看都觉得刺眼。所以7月28日长和那份公告,表面上是说“独家磋商期满了但我们还在谈”,实际上字里行间全是妥协:明确要邀请中国内地主要策略投资者加入财团,强调交易架构必须调整,还反复保证“没拿到所有监管批准绝不推进”。这弯转得急,但转得聪明。毕竟再硬的商人也不能跟时代拧着干,当国家利益成为不可逾越的底线时,顺势而为才是真精明。这次“救场”的内地资本是谁?所有线索都指向中远海运——这家坐拥1535艘船、总运力占全球鳌头的“海上国家队”,早被曝正与财团谈判。它若能入局,相当于中国在全球航运棋盘上直接落下一枚重子。尤其是巴拿马运河这种承担全球6%海运量的咽喉要道,中资参与运营后既能保障中国贸易安全,又能堵住“资产外流”的质疑声。这种双赢局面对李嘉诚而言,既是台阶也是解药。资本市场反应最真实。公告一出长和股价瞬间飙涨2%,创三年新高,但随后又剧烈震荡。投资者一边欢呼“监管障碍可能扫清了”,一边嘀咕“特朗普会不会跳脚”。这种矛盾心态恰恰说明李嘉诚的转向治标不治本——地缘政治早成了商业决策的隐形裁判,今天能因中资入场缓解审查压力,明天也可能因美国施压再生变数。更深层的变化藏在细节里。就在港口风波发酵时,李嘉诚长子李泽钜突然被香港特首顾问团除名,官方没解释原因,但明眼人都懂这是敲打。更微妙的是,李泽楷拓展内地保险业务的谈判也因此事停滞。这些信号拼起来就一句话:在中国土地上赚钱可以,但得守新规矩。所谓“在商言商”的旧逻辑,撞上国家战略时注定失灵。回头看李嘉诚这半年的操作,本质是场全球化退潮下的风险再定价。他抛售港口符合一贯的“低买高卖”哲学——疫情后全球港口量增速从5%暴跌到2.1%,自动化技术又压低了回报率,此时以13倍溢价套现堪称神操作。但精算如他,也算不到政治账比经济账更贵。当228亿美元交易撞上“国家利益”红线时,所谓商业理性只能退居二线。这场大戏还没完。中远海运能否真正入局、贝莱德是否甘心让出主导权、各国反垄断审查能否通关,都是未知数。但可以肯定的是,李嘉诚的妥协给所有国际资本上了一课:今天在中国做生意,看懂政策风向比会算账更重要。当国家力量成为商业博弈的变量,顺之者未必昌,逆之者必难行。参考资料:李嘉诚突发!长和一纸公告,坐实内地企业加入港口交易的传闻,价值228亿美元的交易悬而未决2025-07-2815:02·金融界